-
DDR-70 550kg ওয়াক-বিহাইন্ড ডাবল ড্রাম ভাইব্রেটরি রোলার
ডাইনামিক ভাইব্রেটরি রোলার সিরিজ, যার মধ্যে একক স্টিল হুইল হাঁটা, ডাবল স্টিল হুইল হাঁটা এবং ডাবল স্টিল হুইল রোলার 3 ক্যাটাগরির ড্রাইভিং। মৃত ওজন 300-3000 কেজি, বিভিন্ন কম্প্যাকশন প্রয়োগের পরিস্থিতি কভার করে।
স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য হোন্ডা পেট্রল ইঞ্জিন এবং উচ্চ-মানের ডিজেল ইঞ্জিন সহ, এটির শক্তিশালী শক্তি এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ রয়েছে।
-
DRL-60 Honda GX-160 ওয়াক-বিহাইন্ড সিঙ্গেল ড্রাম ভাইব্রেটরি রোলার
ডায়নামিক রোলার, যুক্তিসঙ্গত নকশা এবং সূক্ষ্ম উত্পাদন সহ, প্রধানত ব্যাকফিল কম্প্যাকশন, খাদ ফাউন্ডেশন, রাস্তা, স্পোর্টস গ্রাউন্ড কমপ্যাকশন এবং সমতলকরণ, সেইসাথে অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের কম্প্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
যখন এটি নিজের ওজন দ্বারা কম্প্যাক্ট করা হয়, তখন ইস্পাত চাকাটিও কম্পিত হয়, যা কম্প্যাকশনকে আরও কার্যকর করতে পারে।
-
DRL-70 20kN ভাইব্রেশন পাওয়ার ওয়াকিং একক স্টিল হুইল রোলার
ডায়নামিক রোলার সিরিজের পণ্যগুলি নির্ভরযোগ্য হোন্ডা পেট্রোল ইঞ্জিন এবং উচ্চ-মানের ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য মানের, সহজ এবং সুবিধাজনক অপারেশন সহ, এবং সারা বিশ্বের গ্রাহকদের দ্বারা ভালভাবে গ্রহণ করা হয়।
হাইওয়ে, রেলওয়ে সাবগ্রেড, বিমানবন্দর রানওয়ে, বাঁধ, বিল্ডিং ফাউন্ডেশন এবং অন্যান্য মৌলিক নির্মাণ প্রকল্পগুলির কম্প্যাকশনের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
-
DDR-60 মাঝারি হাঁটা ডাবল ইস্পাত চাকা ভাইব্রেটরি রোলার রোলার
ডাইনামিক ওয়াকিং টাইপ মাঝারি আকারের ডাবল হুইল রোলারটি নির্ভরযোগ্য হোন্ডা পেট্রোল ইঞ্জিন/উচ্চ মানের ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যুক্তিসঙ্গত ডিজাইন, সুন্দর চেহারা এবং নমনীয় এবং আরামদায়ক অপারেশন সহ।
ইউটিলিটি মডেলে বড় চাপের শক্তি, ভাল আরোহণ কার্যক্ষমতা, শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ ইত্যাদি সুবিধা রয়েছে।
-
RRL-200 মৃত ওজন 2 টন চাপ ক্ষমতা 30 kN হাইড্রোলিক রাইড-অন রোলার
1-3 টন ডেডওয়েট এবং 30 kN এর কম্প্যাকশন ক্ষমতা সহ, এটি কার্যকরভাবে কাদামাটি, অ্যাসফল্ট এবং অন্যান্য কাজের পৃষ্ঠগুলিকে কম্প্যাক্ট করতে পারে।
হাইড্রোলিক মোটর দুটি চাকা দ্বারা চালিত হয়, শক্তিশালী আরোহণের ক্ষমতা সহ, এবং বিভিন্ন পরিবেশে ব্যবহার করা যেতে পারে। স্টিয়ারিং হুইল স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করে, যা পরিচালনা করা সহজ এবং নমনীয়।
Honda GX-690V টুইন সিলিন্ডার পেট্রল ইঞ্জিন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, 24 হর্সপাওয়ার শক্তিশালী। ঐচ্ছিক ডিজেল ইঞ্জিন
-
RRL-100 Honda GX-390 ইঞ্জিন ভাইব্রেশন হাইড্রোলিক রাইড অন রোলার
সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক রোলারটি প্রধানত খাদ ফাউন্ডেশন, রাস্তা এবং স্পোর্টস গ্রাউন্ডের কম্প্যাকশন এবং সমতলকরণের পাশাপাশি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের কম্প্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। RRL-100 এর একটি মৃত ওজন 1000 কেজি এবং চাপ ক্ষমতা 2 টন। কম্পন শক্তি একটি ট্যাংকের মত।
1. জলবাহী মোটর সরাসরি সংযুক্ত এবং চালিত, ধাপবিহীন গতি পরিবর্তন এবং দ্রুত এগিয়ে এবং পিছনে ভ্রমণের গতি। 30 ° আরোহণ, এটি সহজেই বিভিন্ন কাজের অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে পারে।
2. হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং এর একটি ছোট ব্যাসার্ধ রয়েছে এবং এটি একটি সংকীর্ণ এলাকায় সহজেই তৈরি করা যেতে পারে।
3. Honda GX-390 পেট্রল ইঞ্জিন, শক্তিশালী। ডিজেল ইঞ্জিনও ঐচ্ছিক।
4. একটি কী বৈদ্যুতিক শুরু, কী ঢোকান এবং আলতো করে এটি চালু করুন।
5. সামনের এবং পিছনের স্টিলের চাকাগুলি উচ্চতর মানের সাথে কব্জাযুক্ত।
